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    數字式稱重傳感器和普通稱重傳感器有哪些區別

     發布時間:2023-06-06 點擊量:192

      數字式稱重傳感器和普通稱重傳感器有哪些區別?稱重傳感器的好壞對于衡器的使用有著很大的影響,我們在選購稱重傳感器時除了要提前和廠家進行咨詢外,也要多了解一些不同類型稱重傳感器的優勢,這樣才能購買到合適的產品。下面就來看托利多稱重傳感器廠家的介紹。

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    產品推薦>>>托利多HLJ稱重傳感器

      數字式稱重傳感器和普通稱重傳感器有哪些區別?數字式稱重傳感器是在傳統電阻應變式傳感器基礎上,結合現代微電子技術、微型計算機技術集成而發展起來的一種新型的電子稱重傳感器。由模擬傳感器(電阻應變式)和數字化轉換模塊兩部分組成的。具體的來看下面的介紹:

      一、數字式稱重傳感器

      1、數字式稱重傳感器采用的是更具前沿科技力量的新型傳感器,內置集成式A/D轉換器,采用數字化傳輸與數字濾波技術,數據傳輸距離可達1200m,距離較普通的傳感器也更遠;同時其外殼(彈性體)又可作為良好的屏蔽裝置,因此保證了數字式傳感器的穩定性與抗干擾性都優于普通的稱重傳感器,極大地提高了其數據傳輸的穩定性。

      2、具有防作bi功能,一旦檢測到遙控器作bi,即發出報警信號,且只能和主板匹配使用,具有更好的保密性與防偷盜性能。這種防作bi功能在無人值守汽車衡上的體現比較明顯,因使用模擬式傳感器的汽車衡被安裝作bi器的情況比較普遍。

      3、一致性好,數字式傳感器在出廠前均已進行量化處理,替換后無需再重新標定。

      4、具有故障定位、遠程通訊、遠程配置功能,由于數字式傳感器具有自動采集預處理、存貯和記憶功能,并具有唯yi標記,多只傳感器并聯組秤后可分別檢查每個傳感器的狀態,便于故障診斷。

      5、一只數字式稱重傳感器由集成式的A/D轉換器、CPU等組成,所以上位機可以讀取并監控數字式傳感器的工作狀態。

      6、整體集成化的結構,方便安裝與固定。

      數字式傳感器具有普通傳感器所不具備的優點,但是其使用成本稍高,不管是電阻應變電路或是數據轉換電路出現問題,均需要找到原廠家更換整只傳感器。但整體是利大于弊的,對于追求功能性的客戶來說,此缺陷是可以忽略不計的。閱讀推薦>>>托利多稱重傳感器的安裝和使用注意事項

      二、普通稱重傳感器

      相比于數字式稱重傳感器,普通的稱重傳感器,雖沒有那么多的功能,但也具有一定的優勢。

      其優點是:對加載點變化不敏感、抗偏載性能好、固有線性好、安裝方便、稱重傳感器固定不旋轉、制造成本低。

      其缺點是:重心較高、過載能力較差,大秤量的稱重傳感器難以達到較高的準確度等級。

      在實際使用場景中,數字式與普通的稱重傳感器均廣泛的應用于電子汽車衡、電子軌道衡以及電子皮帶秤等各種電子衡器中,可以根據不同的使用需求進行采購。

      數字式稱重傳感器和普通稱重傳感器有哪些區別?以上就是托利多稱重傳感器廠家的介紹,希望能夠幫助大家有所了解。這兩種稱重傳感器各有優勢和缺點,具體的選用哪一款還是要根據實際使用需求和采購預算來決定。更多相關問題,您可以直接和我們咨詢。

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